Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый характерный признак того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, следует осуществить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. п. Это поможет с самого начала локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда необходима.